曲线钢轨病害的防治措施如何？

曲线钢轨病害的防治措施如何？

     1、曲线钢轨磨耗过快或下股压宽的处理

    在前面我们已经知道钢轨磨耗速率过快或下股压宽，引起的原因都有可能是超高设置不合适；轨距变化率较大；线路养护维修不当等因素。对此整治措施有：①根据实测行车速度，每年根据全年客货车平均速度，重新检算设计超高，并根据现场外轨侧磨和内轨压溃情况及时调整曲线超高；②及时更换压溃橡胶垫板，修正轨底坡，使轮轨接触面积增大。③合理定期安排钢轨调边使用。④养护曲线采用高标准，保持曲线圆顺度，定期检查，从预防的观点出发，治小治早。⑤采用曲线上股钢轨侧面涂油，可有效减少钢轨侧面磨耗。

    2、钢轨波磨的处理

    波磨的出现一般与道床不平顺和脏污有关，在波磨地段要加强日常养护，对线路进行捣固和清筛，尤其道砟不足和道床脏污地段，通过捣固、清筛，改善轨道弹性：①对道床厚度严重不足，线路爬底的曲线地段进行补砟抬道。②清筛道床脏污石砟，补填洁净石砟，恢复道床弹性。③更换失效大胶垫、尼龙底座，对于歪斜、串出、缺少的全部整治、归位。④打磨钢轨，合理安排打磨周期，做到道床清筛、钢轨打磨同步进行。

    3、利用大型钢轨打磨列车进行钢轨的全面整修

    利用大型钢轨打磨列车可以对大区段、大量的曲线钢轨病害进行打磨处理。大型钢轨打磨机主要是通过打磨列车对钢轨头部表面的打磨，以消除去除钢轨瑕疵，其中包括：剥离掉块、波浪磨耗、钢轨肥边、高低焊缝、钢轨擦伤等，从而实现消除钢轨表面疲劳层缺陷或减缓其发展、提高钢轨表面平滑度，减小车辆轨道系统的振动，降低波浪磨耗与噪声，保持钢轨的最佳廓面形状，从而进一步达到改善旅客乘车舒适度，延长钢轨使用寿命的目的。

    大型钢轨打磨机主要有三种打磨模式：矫正性打磨、保养性打磨和预防性打磨。矫正性打磨主要是针对较严重的钢轨病害，去除严重钢轨瑕疵和深度塑性流动，去除深度波浪磨耗。保养性打磨主要是去除疲劳破坏的初始裂纹和浅层塑性流动，去除早期的波浪磨耗。预防性打磨主要是去除钢轨轧制中出现的瑕疵，去除新钢轨的脱碳层和去除在钢轨头部裂纹扩展前的萌生区。http://www.33jianzhu.com/