公路景观设计理论的基本涵义如何？

公路景观设计理论的基本涵义如何？

      景观指由地貌和各种干扰作用（特别是人为作用）形成的，具有特定结构功能和动态特征的宏观系统。人们通过视觉、感觉（知觉）对景观产生印象、生理及心理反映，其形成的综合效应是“舒适性”。不同的建设（建筑）类型对景观的要求有所侧重，道路景观指道路使用者在道路上以一定速度运动时，视野中的道路及视线所及的空间四维景象；公路景观指道路使用者视觉看到的各种自然景观与公路、交通要素的综合体，是公路三维空间加上时间和人的视觉、心理感受等形成的综合环境效应，即道路使用者在乘坐交通工具运动过程中对公路及公路环境的印象。

      如道路使用者的运动速度为零，视野中看到的是道路与环境的三维空间形象。道路景观还包含道路外的人对道路及其环境配合的宏观印象。对于公路景观应更多地关注自然，关注生态。公路在不同的发展阶段，人们对其有不同的功能需求。随着时代的发展、社会的进步，人们对公路的需求从运人载物转变到保证安全条件下的出行，目前正向追求舒适方面发展。

      正是功能需求的改变，公路景观设计才日益被重视起来。在此背景下，作者提出公路景观设计理论。公路景观设计理论是指在公路路域可视范围内，研究公路景观规律并应用于工程实践，力求公路设计与自然更好地协调，更好地服务于用路者，以减少交通事故、增加司乘人员舒适性的理论。http://www.33jianzhu.com/