在荷载的作用，面板裂缝上下贯通，使路面产生断裂破坏
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路面疲劳破坏的过程描述疲劳强度是水泥混凝土混凝土路面设计的一个关键指标，按断裂力学观点，水泥混凝土路面的疲劳破坏过程应分为两个阶段：即路面完好无损至底板表面形成明显的裂纹阶段和裂纹扩展至路面板完全断裂阶段，并且第一阶段通常占材料总寿命的80%左右。
在确定混凝土路面的疲劳强度时，人们往往都是基于经典的应力-寿命法，即对萌生裂纹的循环作用次数和使这一裂纹扩展突然破坏的疲劳次数不加区分，在板底裂纹已经产生的情况下，板的疲劳寿命实际上仅相当于第二阶段的疲劳作用次数，这正是水泥混凝土路往往未到设计年限而了生断裂破坏的原因。http://www.33jianzhu.com/
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